deposito carburante e depositi costieri

  depositi costieri di carburante

Depositi costieri di carburante


gestione dei depositi costieri e dei depositi di carburante

Z-rete è il software gestionale progettato da Thema per la gestione dei depositi petroliferi di carburante e dei depositi costieri.
Permette la gestione delle operazioni di carico e scarico delle autobotti all'interno dei depositi petroliferi, dei depositi costieri e delle raffinerie, gli permettono di divenire il gestionale top di gamma per quanto riguarda la gestione delle operazioni contabili e di movimentazione dei prodotti petroliferi.

La procedura di carico delle autobotti avviene in maniera completamente automatizzata:
L'autista dell'autobotte si reca presso il punto di carico all'interno del deposito petrolifero. Attraverso l'inserimento di un codice o in seguito all'inserimento di un badge magnetico identificativo dell'autista o dell'autobotte, il sistema autorizza la procedura di carico dell'autobotte.
Una volta effettuato il riconoscimento dell'autista o del mezzo il sistema sviluppa il piano di carico predeterminato.
All'autista dell'autobotte viene data la possibilità di indicare quanto materiale petrolifero caricare all'interno del proprio mezzo, ma se viene scelto un quantitativo superiore a quello predeterminato nel piano di carico (o al valore residuo da caricare se è già stato caricato del prodotto), verrà segnalato al conducente un errore da parte del sistema, e verrà impedito il carico dell'autobotte sinchè la quantità richiesta sarà compatibile con quella prederminata dal piano di carico.

Una volta posizionata l'autobotte vicino alla postazione di carico e dopo aver effettuato tutti i controlli tecnici, il sistema è in grado di avviare la procedura di carico del mezzo.
Al raggiungimento della quantità predeterminata la testata elettronica chiude la valvola di predeterminazione e disattiva il comando della pompa. In questo modo viene terminata la procedura di carico delle autobotti.

xrete automazioni procedure di carico delle autobotti

Il riconoscimento di fine carico avviene sul Personal Computer al raggiungimento della quantità predeterminata prevista dal piano di carico delle autobotti inserito in precedenza.
L'autista può richiedere manualmente al software l'annullamento del carico, questo in caso di problemi con la quantità di prodotto presente all'interno dell'autobotte.
In qualsiasi momento, o al termine della giornata, l'operatore può chiedere la stampa di un consuntivo dei carichi effettuati nella giornata (o in uno dei giorni precedenti).
Le possibilità per effettuare i consuntivi di carico possono essere eseguiti per posizione di carico, per autista (o per autobotte) o per tipo di prodotto.
Grazie alla modularità ed alla flessibilità del programma di supervisione proposto, è estremamente semplice aggiungere funzioni addizionali al programma per soddisfare nuovi requisiti operativi o particolari esigenze legate al deposito petrolifero all'interno del quale viene praticata la procedura di carico delle autobotti.

Tra le varie possibilità di integrazione del software x-rete, è possibile collegare il programma ad un sistema intelligente di rilevamento dei livelli di prodotto nei serbatoi, purché dotato di linea di comunicazione seriale.
Questa possibilità di collegamento rende possibile l'effettuazione di un bilancio giornaliero sulla quantità di prodotto petrolifero caricato all'interno delle autobotti che tenga conto anche delle giacenze.
Grazie alla sua principale caratteristica di modularità, il sistema gestionale x-rete, è stato concepito come piattaforma aperta per permettere di effettuare personalizzazioni su richiesta del deposito e conformarsi al metodo operativo gia impostato nel deposito stesso.
L'utilizzo di sistemi standard di accesso ai dati consente al programma una facile integrazione anche con ambienti diversi quali UNIX/LINUX e sistemi operanti in ambiente OS/400 del sistema IBM AS/400.

xrete automazione e monitoraggio delle operazioni di carico e scarico delle autobotti

Il sistema sviluppato da thema per la gestione dei depositi petroliferi offre inoltre la possibilità di collegamenti in tempo reale con altri sistemi informatici (ad esempio con il sistema informatico del settore amministrativo per l'eventuale emissione automatica di documenti di viaggio e fatture).

Per un'ampia panoramica della funzionalità operative offerte da x-rete nell'ambito dell'automatizzazione delle operazioni all'interno dei depositi costieri e dei depositi di carburante questa pagina.

Qui di seguito sono elencate alcune delle principali funzioni operative che il nostro software per la spedizione di prodotti petroliferi e per il carico e scarico delle autobotti è in grado di espletare.
Le principali caratteristiche funzionali del nostro software per la spedizione di prodotti petroliferi sono le seguenti:

  • L'Identificazione degli autisti ed automezzi attraverso badges e tecnologia RFID;
  • Controllo documenti autisti ed automezzi;
  • Gestione richieste di consegna via web;
  • Visualizzazione di tutte le funzioni attraverso un unico modulo;
  • Prenotazione del carico;
  • Gestione griglia di carico;
  • Gestione code di carico automatica/manuale;
  • Gestione stazione self-box di prenotazione con sistema touch-screen;
  • Gestione chiamata al carico con controllo display e tabelloni esterni;
  • Controllo entrata automezzi;
  • Controllo dei carichi a volume;
  • Controllo dei carichi a peso;
  • Controllo del sovraccarico;
  • Gestione logiche di corsia;
  • Gestione rientro prodotti;
  • Gestione serbatoi;
  • Sviluppo serbatoi (attraverso tabelle di campionatura e ASTM);
  • Gestione ritiro documenti;
  • Controllo uscita automezzi;
  • Interfaccia sonde di livello e temperatura serbatoi;
  • Interfaccia Sistema antitraboccamento;
  • Stampa tutti i documenti "scorta merce";
  • Controllo degli utenti e della sicurezza;
  • Gestione dei log di controllo per UTF in caso di regime Infoil;
  • Gestione dei log interni delle principali funzioni;
  • Gestione registro impianto recupero vapori;
  • Gestione di merci varie con emissione DDT per prodotti non soggetti ad accisa (es. Zolfo);
  • Interfaccia a sistema di automazione basato su PLC Siemens per gestione completa della baie di carico, parco pompe, emergenza impianto e varchi deposito;
  • Interfaccia con sistemi di pesatura;
  • Interfaccia con sistema SCADA evoluto;
  • Interfaccia con sistemi DCS o PLC di terze parti per acquisizione e/o invio segnali del campo;
  • Interfaccia verso le testate elettroniche;
  • Controllo additivazione ed interfaccia verso sistemi di automazione del processo;
  • Gestione registri additivi;
  • Stampa automatica dei documenti fiscali e commerciali contestualmente alla esecuzione di particolari fasi operative dell'impianto o di direttive degli operatori (registri, report, stampe riepilogative periodiche ecc.);
  • Contabilizzazione di tutte le operazioni di entrata/uscita di prodotti;
  • Predisposizione e stampa dei documenti fiscali e dei registri riepilogativi;
  • Servizi ed attività realizzate in regime di pluri-committenza e multiproprietà;
  • La Gestione di trasferimenti di proprietà dei prodotti;
  • La Ricezione dei dati necessari alla gestione operativa degli ordini da sistemi contabili;
  • Export dati verso ERP;
  • Interfaccia verso sistemi SID Eni.
Altri software progettati da Thema sulla stessa base di X-rete, sono Gemma e I-sam.
Gemma è un software gestionale che consente la gestione integrata per aziende che lavorano e commercializzano marmi e graniti (settore lapideo).
I-sam, invece, è un software gestionale per le case di spedizione e le agenzie marittime, che consente l'elevata automazione nel campo del carico e scarico della merce in entrata e in uscita.
All'interno della gamma di software gestionali progettati da Thema rientrano anche i software per la gestione della delibera 40.
Per maggiori informazioni preghiamo di visitare il sito di Thema, all'indirizzo www.themalabs.com